En 1926, Rolex invente le boîtier Oyster pour protéger le mouvement de la poussière et de l'eau. Vingt-sept ans plus tard, en 1953, les ingénieurs Rolex renforcent l'étanchéité de l'Oyster en concevant le remontoir Twinlock capable de résister à 300 mètres. Dans l'optique de garantir une étanchéité optimale dans des profondeurs extrêmes, la couronne de remontoir Triplock est développée en 1970 et réalisée à partir de matériaux les plus résistants. Le Triplock, une fois assemblé, se visse sur le boîtier Oyster, assurant une étanchéité comparable à celle d'un sas de sous-marin.
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